031 x Pinto Con Lata

Desde el blog Pinto Con Lata llega este video de 3 de los escritores sudamericanos de 031, Porno, Luzer y Rose que más representan.
Vía (ACB)

D.E.P. MCA

Adam MCA Yauch (Beastie Boys)

1964 - 2012

Trailer: "Road Dogs"

Os dejamos con el trailer de "Road Dogs", un corto que nos trasladará a recorrer, de la mano de 4th dimension, la vieja Europa gratis utilizando los trenes de mercancias.
Vía (ACB)

Herokid x Iser

Esta es la colaboración del escritor barcelonés Iser TDC GI para Herokid. Os dejamos con un corto vídeo de presentación:

Entrevista a Sen x HipHop.es

Sen OTP es un escritor con una larga trayectoria en túneles y cocheras de Barcelona, experimentado conocedor del subsuelo del área metropolitana, cuya actividad se extiende desde mediados de los 90 hasta el momento actual. Os dejamos con una entrevista que le han echo en HipHop.es:

HipHop.es:  Bueno, explícanos un poco como empezó tu andadura, y cómo fueron tus inicios...
Sen:  Comencé a pintar en el 93... influenciado por la gente con la que iba... y la movida de los 90s... Pronto pasé al graffiti real, el de pintar trenes... me dí a conocer pronto... por aquella época eran pocos niños los que pintaban vagones, y era de risa ver que ese niño que no llegaba a las ventanas... pintaba todas las semanas en todas las cocheras de Barcelona...

HH:  Defínenos tu estilo, y por qué el metro.
S:  con el tiempo creas tu propio stylo, el mío es semiwildstyle... me gustan las letras con stylo, a veces te tienes que ceñir al poco tiempo que tienes... y tirar de stylo simple...


HH:  OTP's... quien no conoce o ha oído hablar de esta crew mítica de Bcn, cuéntanos su trayectoria y quienes seguís en activo hoy en dia.
S:  Mi crew... para mí, de las mas representativas de Barcelona... siempre pocos pero grandes... Fundada por Meot en el 93... en el 96 ingresamos a Kaze, Fose y yo mismo. Y juntos hicimos grandes cosas... luego entró Nash. Y así estamos desde aquel entonces... interrailes en el  97-98-99-01-02... dándonos a conocer en toda Europa... todos seguimos más o menos en activo... la pena es que no hay la union que hubo... si no, sería el fin de los sistemas suburbanos... jeje

HH:  ¿Qué opinas del incremento masivo, en estos últimos años, de nuevos escritores que bajan al metro?
S:  Pufff... la verdad, nunca imaginé lo que ahora ven mis ojos... antaño apenas eran 30 los writers que pintábamos metro... hoy por hoy, hay un centenar de chavales dando caña... también te digo que lo que antes descubrimos nosotros... hoy día lo puede ver qualquiera viendo un dvd de BAJOTIERRA... en cierto modo, se lo pusimos fácil a los chavales... tambien hay muchas bocas y orejas a las que les gusta hablar y escuchar... para despues pregonar y copiar lo que otros han hecho... ya me entendéis...

HH:  Con tu larga trayectoria, ¿cómo nos defines la escena en el subsuelo actual?
S:  La escena actual es la siguiente... en 2011 estabas diez noches patrullando para pintar una pieza rápida... con el tema de la crisis y los recortes en seguridad, se les está yendo de las manos. Y no dan a basto en reparar las cámaras que tapamos, e intrusiones semanales que hacemos los diferentes comandos en activo... en conclusión... no van a poder con nosotros...

HH:  Cómo ves la evolución “armamentística” que han tenido las medidas de seguridad en las instalaciones del metro con el paso de los años, y si cumplen su cometido...
S:  La seguridad en TMB... ha evolucionado mucho... donde antes no había cámaras... ahora hay varias por vía. Un comando de guardias jurados.. denominados los lobos... que no se andan con ostias y algunos son bastante listos... rondan los respiraderos, obras y estaciones del metro para intentar detener la saga... aunque son más los paneles que caen que la pena que cojen... lobos no podréis, cada cámara con sensor de movimiento que rompemos, les cuesta un ojo de la cara reponerla así que... A ver quién se cansa antes, si ellos o nosotros, je, je, y no peguéis... ¡que pillaréis!

 
HH:  Por qué la vuelta del imparable Jabato, y qué es lo que te ha vuelto a motivar.
S: Todos los que llevamos dentro el graff real... antes o después... volvemos a las vías... en la vida progresamos. Y aparcamos los hobbies o pasiones, por responsabilidades y obligaciones... pero cuando algo se lleva dentro... lo tienes que sacar... ves y escuchas lo que pintan y hacen los demas, y piensas... qué coño, me voy a poner a ello de nuevo. Y voy a hacer que vuelvan a hablar de mí... soy competitivo e intento siempre hacerme notar... no me gusta ke me lleven... prefiero llevar...

HH:  Cuéntanos un buen marron de los que no se olvidan...
S:  Muchas más misiones, ke marrones... sin duda un buen marrón, que no olvidaré en el metro... fue en mi barrio en 2003... a día de hoy aun nos reclaman por ello. Entramos pa dentro, y nos pusimos en anden, estábamos haciendo top to bottons... una semana antes habíamos pintado también, estaba quemada... aquella noche nos estaban observando por las cams, y nos dejaron terminar... cuando nos dieron el marrón, ya nos la habian preparado... corrimos pal respi. Y al llegar... muchas linternas y voces esperaban arriba... corrimos a la siguiente, y al no ver a nadie la pasamos de largo, para salir por el siguiente respi... pero cuando estábamos llegando a la tercera estación... una multitud de linternas y gentío nos esperaban allí también, así que volvimos para atrás... ya nos esperaban por los dos costados... éramos ratas buscando salir del agujero... buscando la luz, de repente, un agujero en medio del túnel... adónde da esto... dijimos... nos metimos allí, unos antiguos pasadizos bajo el río Besós que no conocíamos... avanzamos, llegamos a una sala y había una salida, un respi... que no conocíamos... subieron dos, y al abrir la reja y salir, gritaron... NO SALGÁIS, ESTAN AQUÍ... y desaparecieron... Alli teníamos que habernos quedado escondidos, sin hablar ni hacer ruido... pero la desesperacion nos hizo volver al tunel... donde ya nos esperaban una docena de policías y jurados...

HH:  ¿Tu gente de confianza?
S:  Gente de confi hay poca, pero hay... Hinch, Orus, Tate, Waine, Ziku, Gore, Blak, Chan...

HH:  ¿Un mensaje para futuros jabatos?
S:  Admiro a los chavales que empiezan... pues un día yo fui uno de ellos y nadie quería llevarme a pintar por ser menor de edad... yo respeto, respetar vosotros tambien... si jodéis mucho, os acabaran jodiendo, ya sean juraos, policías o los mismos writers, ser vosotros mismos....

HH:  Últimas palabras?
S:  Quiero agradecer y saludar a mis niñas, mi familia y los colegas de mi barrio.. OTPS, BTS, TSK, TVE, TMS, FK, FTW, YIHAD y a toda esa peña que pinta vagones. Un último mensaje... joder al sistema, porque el sistema os jode.. vivir a tope.. ¡hasta siempre!

Vía (HH)

In Bed With Invader

Desde sus comienzos Space Invader ha marcado una dirección diferente, después de muchos puntos conseguidos os dejamos con este vídeo en el que Raphael Haddad le acompaña durante una noche.

Entrevista a Kaos x GoodFellas

La editorial sueca Dokument lanzó hace poco más de un mes un libro que pretende resumir la carrera del escritor en activo más longevo de Suecia. Hablamos nada más y nada menos que de Kaos VIM, quién, después de 25 años en activo, se ha convertido en el mejor testimonio de la evolución del graffiti en Suecia y, por que no, en Europa en general. Ha podido contemplar como gran cantidad de escritores y grupos salían a la palestra para después volver a caer en el olvido. Todo esto mientras él no dejaba de pintar en ningún momento, a pesar de las multas, hijos, trabajo…
GoodFellas ha tenido la oportunidad de poder hacerle unas preguntas a raíz del lanzamiento de su libro, y él nos ha obsequiado con unas cuantas fotos antiguas que no aparecen en la publicación, dando cuenta de la cantidad de material del que dispone.

 

GoodFellas Magazine:  En primer lugar, felicidades por el libro, es un placer poder ver resumida tu larga carrera y la edición está muy cuidada. ¿Qué ha significado para ti el hecho de que se editara un libro acerca de tus 25 años como escritor?

Kaos VIM:  Gracias! Es como si alguien le hubiese dado voz a un pequeño capítulo del pasado de Estocolmo. ¡Así que de puta madre!

GFM:  ¿Como ha sido el proceso de trabajo con Torkel Sjöstrand [autor del libro]? Imagino que no debe haber sido fácil organizar y seleccionar todo el material.

K:  La verdad es que al principio tuvimos muchísimo trabajo, en primer lugar para seleccionar todo el material, pero también para localizar a todos los escritores para las entrevistas. Pero ha estado genial,  un pequeño viaje al mundo de los recuerdos!

 

GFM:  El libro relata tu llegada a Estocolmo a finales de los 80. ¿Como ha cambiado la ciudad durante este tiempo? ¿Cuáles son las principales diferencias entre la escena que encontraste y la que existe ahora?

K:  Estocolmo ha cambiado mucho desde los 80. A parte de la ciudad en general también ha cambiado la mentalidad de la gente. Hoy en día hay mucho más estrés, y la gente no tiene tiempo de vivir el momento porque ya están planeando el mañana! A parte todos los bonitos vagones de metal serán sustituidos pronto por mierdas de trenes alemanes de plástico. Sin embargo aún es posible pintar, aunque con bastante más estrés, con los guardias escondiéndose por las sombras…
La escena de ahora está bien,  la gente está realmente motivada, saben de qué va la cosa y siempre tienen buenos planes. En los 80 todo era más relajado y divertido,  bastaba con tener ganas de pintar para hacer algo.

GFM:  Como ves el futuro del graffiti en la ciudad?

K:  El futuro pinta bien, con nuevos escritores que son buenos y con actitud para el juego.

GFM:  Y a nivel global? Crees que el graffiti en trenes durará muchos años más?

K:  Yo creo que el graffiti en trenes esta aquí para quedarse por mucho tiempo. Esto espero, sobretodo viendo la energía que hay en la escena internacional.

GFM:  Que le dirías a los jóvenes que empiezan ahora?

K:  Si te pica… ves a por ello!!

GFM:  Cuál es la situación actual de VIM? El libro refleja en muchas ocasiones cierta competición entre vosotros.

K:  Aún nos vemos hoy en día cuando tenemos tiempo, pero estamos todos haciendo distintas cosas en el mundo del arte. Sin embargo no estamos activos pintando juntos, sino repartidos por diversos rincones de la ciudad. Aun así,  VIM es un nombre que sigue circulando por la ciudad , ayer y hoy.

GFM:  Grupos como Fame, AOD, BST, PMS también siguen en activo, ¿crees básico que vayan entrando nuevos escritores en los grupos para mantenerlos vivos?

K:  A mi me gusta ver como emergen nuevos grupos, pero si quieres ir añadiendo sangre nueva al grupo… ¿Porqué no? Es una manera.

GFM:  El graffiti sueco sobre trenes siempre ha sido un referente en toda Europa, ¿qué crees lo diferencia del resto?

K:  Creo que los escritores de trenes suecos tienen una mentalidad muy fuerte y viven al 100% para la acción. A parte, el juego aquí es muy divertido, quizás también esto se ve reflejado en las piezas…

GFM:  Trainwriting pasados los 30…Cuál es el secreto para combinar el tiempo que te quita el graffiti con la familia, trabajo, etc..?

K:  Parece magia! Tienes que añadirle horas al día. Necesitas una buena planificación y mucha voluntad para hacerlo. También ayuda tener una familia que ame lo que haces, ¡así los tienes de tu parte!

GFM:  Parece que hoy en día sigues haciendo de todo: canvass, muros, trenes… ¿Crees que la versatilidad es básica para ser un buen escritor? O simplemente disfrutas en todos los soportes?

K:  No, pero me siento a gusto con ello. Hago todo lo que me parece interesante.

GFM:  Nos consta que has venido alguna vez por aquí, ¿cómo ves la escena de Barcelona? ¿Cuales son las diferencias entre pintar aquí y en Suecia?

K:  No se… quizás será el clima. Pero les tengo mucho aprecio a los escritores españoles. Tienen esa mentalidad fuerte para pintar trenes, ¡y a parte son divertidos!

GFM:  Youtubeanos un tema

K:  Mmm pregunta trampa… Pero diré este:

Vía (GFM)

Trailer: "Interrail"

"Interrail" es la palabra, que hizo soñar a todos con nuevos sistemas de trenes y metros al alcance de todo bolsillo, y que ahora da título a este vídeo dedicado a graffiti en trenes y que verá la luz en Junio-Julio.
Vía (ILG)

Trailer: "Black Moon"

Desde Milán nos llega el trailer de "Black Moon", un nuevo dvd que retrata la escena milanesa.
Vía (ILG)

Trailer: "Wall Writers: Graffiti In Its Innocence"

Os dejamos con el trailer de este interesante documental titulado "Wall Wrtiters: Graffiti In Its Innocence" que dirigido por Roger Gastman nos trae entrevistas con legendarios escritores como: Taki183, Cornbread, y un largo etcétera de visionarios que hicieron de una firma un movimiento global.

Vía (ILG)