Esos sentimientos y experiencias son únicos para ICHABOD: recogen la esencia del graffiti en mercancias, una actividad practicada por miles de personas en el continente. Y como uno de los "top" en ello, ICH investiga el sistema ferroviario americano con pasión como un verdadero fan: investiga cuales son los modelos que más lejos viajan, cuales hacen rutas de ida y vuelta en la misma zona. Aprende cuales son los que mejor se ven pintados, se basa en lo que transportan, para encontrarlos donde se paran por la noche o los fines de semana. Y mantiene sus lugares estratégicamente en secreto para no tener escritores invitados sorpresa.
Mientras los amigos de ICHABOD admiran su esfuerzo y dedicación, pocos disfrutan como el. No es una persona muy sociable, menos entre los escritores! No tiene un trabajo como cualquiera y vive con poco dinero. Empezó a pintar graffiti no como un adolescente, sino con 27 años, pero se lo ha tomado tan en serio como sus anteriores aficiones. Hacer la misma pieza para siempre, forma parte de el: socialmente mediocre, brillante pero terrible en la escuela, no trabaja en un trabajo normal, vivir sin dinero no es nuevo para los escritores de graffiti, pero hay algo diferente sobre ICHABOD como persona. Sus amigos lo saben
y el también.
ICHABOD estaba enganchado. "De todos modos", continuó, "mientras que mi hermano menor y mi hermana fueron a la escuela, adquiriendo buen nivel académico y social, yo era consistente quee staba al final de la clase, y decididamente fuera de control - medio dormido o de mal humor - la mayor parte del tiempo. "Mientras tanto, los tutores más amables, sabiendo que iban a ser atormentados por mi en el patio, me permitían quedarme en clase, donde me aprendí de memoria capítulos enteros de la edición 1961 de la Enciclopedia Mundial del Libro ".
colegio. El autor estaba dentro en el recreo memorizando la enciclopedia - que es una hazaña intelectual - pero está repitiendo sus cursos, ya que no le interesan. Esa fue toda mi carrera académica ahí"
Comenzó a investigar las características del síndrome de Asperger, y se vió una y otra vez reflejado en las descripciones. Se encontró con una faceta clave que le hizo ver su experiencia en la escuela y verse de mayor tratando de mantener su empleo, un futuro difícil. "Lo que pasa con el síndrome de Asperger es el tipo de capacidad funcional llamado ejecutivo función ", dice. "En el cerebro, que es una especie de" levantarse e ir. "Puedo pensar demasiado en nada, durante horas. Incluso puedo llegar a pensar en un buen plan, llegar a una lista de sub-objetivos, pero cuando tengo que llevarlos a cabo, levantarme de la silla para realizar los sub-objetivos es donde me caigo a pedazos, y ahí es donde muchos "Aspies" (término utilizado en personas con Asperger) se desmoronan. "De hecho, la mayoría de las personas que no tienen síndrome de Asperger ni siquiera pensarían en las cosas en términos de metas y sub-metas" que acababan de hacer ellos, de la misma manera la mayoría de nosotros puede avanzar laboriosamente a través de un trabajo, una pequeña charla, otras tareas que en última instancia apuntan en la dirección general de un futuro seguro.
“¿Por qué me gusta tanto el ajedrez? ¿Por qué me gusta tanto pintar? ¿Por qué me gusta tocar la guitarra?" me pregunto. "Es cómo, ¿por qué alguien encuentra su lugar? Pruebas con muchas cosas, encuentras algunas que te gustan y otras que te parecen aburridas, cosas que no te provocan nada especial en tu cerebro.
Y una vez que la chispa se apaga, me pongo mis guantes y me voy a trabajar en lo que me gusta"
tengan un campo lucrativo paralelo. "Y mientras esos intereses son tan profundos que me hacen sentir dentro de una prisión. Salir de ellos es extremadamente difícil. Junto con esa incapacidad para 'salir del paso', el síndrome de Asperger ha hecho que muchos de los criterios visibles de valoración personal como: el éxito en la educación, el empleo estable y bien remunerado, las facilidad sociales, sean una tremenda lucha. Las acusaciones de ser estúpido, perezoso, y raro se les hacen con demasiada facilidad.
Bien lejos de un entorno educativo, ICHABOD ya no está en un lugar donde la gente tiene motivos para dudar de su inteligencia. Y si la gente piensa en él como un bicho raro, bueno, digamos que sus amigos se ríen y dicen que es divertido cultivar esa imagen. Es un bicho 'vago'. "He soportado que montón de gente
me llame perezoso", dice él de manera seria. "Ellos no me han visto pasar doce horas pintando un vagón entero. Salgo un par de veces a la semana. Se requiere mucho esfuerzo. Camino millas, muchas de ellas por las vías o en los barrios no muy recomendados. Hago un montón de trabajo físico para lograr mis fines - así que no soy perezoso. Un perezoso no carga cinco millas andando en bicicleta con treinta sprays. Es un trabajo duro que me quedo con el "Pero cuando vino a trabajar un trabajo regular, reconoce:". Pero si alguien quiere pagarme por lijar la pintura de una casa, puede que no dure hasta la primera pausa para el almuerzo. No es mi casa, trabajo o proyecto. No me importa. No tengo ningún interés en estar allí. No tiene nada que ver con lo que me interesa y quiero lograr"
entresijos del sistema ferroviario de América del Norte se había convertido en uno de sus intereses, de esta manera no tiene ningún problema en aplicar su gran capacidad para la investigación en un área con un beneficio directo. Hay también un componente físico intrínseco en sí mismo.
No solamente se trata de pintar un tren de mercancias, para ICHABOD hay también algo acerca de la repetición incesante de la misma pieza. "Yo Nunca me canso de ella" dice, aunque la ha pintado más de 3000 veces, hasta cinco o diez veces en el mismo día. "Todavía tengo que cansarme de ella. Aunque los colores y los vagones cambien, es fundamentalmente la misma imagen una y otra vez. Es una combinación de texto claramente legible y el mítico personaje del cráneo que lo ha hecho (es difícil pensar en un candidato más apropiado) el escritor de graffiti más reconocidos por el público en general en América del Norte.
"Una cosa que Aspies te diría es acerca del hábito" nos explica: "Cuando has sentido el placer de hacer algo específico o una manera de hacer las cosas, puedes continuar y repetir esa manera de hacer las cosas una y otra vez y seguir sientiendo placer por ello. Puedo ir al mismo restaurante, sentarme en la misma silla, comer el mismo plato, varias veces a la semana, durante años, y seguir gustándome hacerlo, poder saborearlo, seguir teniendo ganas de ir. Ese es el síntoma de Asperger, y creo que es una de las razones por las que Aspies ha enfocado su vida en eso, está realmente obsesionado con eso. Han encontrado una manera de sentir placer haciendo algo. Esto funcionó y sigue funcionando una y otrz vez. Se convierte en una autoestima, un hábito, así que puedes salir, hacerlo y disfrutarlo como la primera vez!"
"Eso hace el graffiti especialmente atractivo, porque hay una sensación de placer en ser arrestado por no haber podido acabar tu pieza a tiempo! Si decido que voy a pintar en un lugar, no importa si es una marcada, una pieza o unas blockletters, puedo ser descubierto, perseguido y detenido por lo que estoy
haciendo. Eso es una gran motivación para mí de acabar lo más rápido posible, en una hora o en ese día. Es lo único en lo que soy productivo, serio, altamente explosivo, una motivación de alto calibre! El graffiti es un ejemplo en donde yo puedo formular un plan y llevarlo a cabo". Aquí, nos describe su estrategia para pintar mercancias: "Si pintas en la ciudad, pintas muros. Hay sitios en los que puedes pintar con menos posibilidades de ser visto, también hay muchos otros famosos spots que han sido bombardeados, borrados y vueltos a bombardear durante años. Sólo puedes hacerte las mismas 100 paredes de siempre una y otra vez. Pero vas a una cochera y hay 1 millón de vagones que entran y salen. Puedes pintar una noche y al día siguiente ya no están y se sustituyen por otros nuevos. Puedes quedarte literalmente parado en el mismo sitio donde pintaste ayer por la noche y al día siguiente pintarias en un nuevo vagón, que mañana será otro nuevo".
por el amplio seguimiento que hace de ciertos tipos de vagones del sistema, utilizando los códigos alfanuméricos, al igual que las empresas de transporte hacen. Y mientras que por ahora está pintado junto a muchos de los grandes del graffiti, es seguro que el es uno de ellos"
"Nunca he aceptado seguir al rebaño como la razón por la que debería hacer algo, tengo razones para todo. No estoy seguro de por qué estoy en este planeta, no estoy seguro de por qué soy un ser vivo, no tengo ninguna afiliación religiosa y no tengo sentimientos espirituales como para quedarme impresionado mirando a las estrellas pensando en lo grande que es el universo. Tengo una especie de sensación espiritual de la naturaleza, en ese sentido, me asombro. No suscribo ninguna religión. No veo nada en los cuentos de hadas e historias que parecen ser la base para la mayoría de las religiones organizadas"
"Vivo en una sociedad sofisticada, una sociedad capitalista. El aspecto de la supervivencia es oscurecida. Todo lo que la gente hace por su empleo parece muy indirecto. Te ofreces como dron trabajador a alguien por dinero que se puede cambiar por bienes y servicios que usted necesita. Es muy extraño para mí. Y una gran cantidad de personas sienten que son de otro planeta y les han puesto en un mundo extraño en el que tienen que aprender todos estos rituales y costumbres extrañas sólo para pasar el día -y no parece tener mucho que ver con encontrar suficiente para comer o protegerse de la lluvia o la búsqueda de un compañero"
Vía (CN)
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